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カーラッピングの水貼り(水張り)

このサイトは 「CABANA」をスポンサーとして、Zenken株式会社が運営しています。

カーラッピングについて、「気泡や曲面の施工が不安」「プロは高いしDIYでの失敗も怖い」…そんな悩みで一歩踏み出せずにいませんか? 実はプロでも細部の処理には高度な技術を要するのがラッピングです。しかし、注目の『水貼り』なら施工のハードルを下げることも可能です。この記事では、カーラッピングの水貼りについて解説していきます。

カーラッピングの水貼りとは?

「水貼り」とは、フィルムを貼る面に、水と数滴の中性洗剤を混ぜた液体を吹きかけてから作業する方法です。一番の魅力は、フィルムがすぐに貼り付かず、ツルツル滑らせて「納得いくまで位置を調整できる」ということで、失敗する可能性が低くなります。また、水がクッションの役割を果たすため空気が逃げやすくなり、「気泡が残りにくい」のも大きなメリットです。専用のヘラで中の水を押し出すだけで、滑らかに仕上がりますので、「自分には難しいかも…」と不安な方にもおすすめできる心強いテクニックです。

水貼りの施工手順とポイント

水貼りの最大のメリットは、フィルムをのせた後でも位置を微調整できることです。一発勝負のプレッシャーから解放され、初心者でもプロのような仕上がりを目指せます。以下にスムーズに作業を進めるための具体的な手順を解説します。

  • 脱脂: 施工面を掃除し、脱脂剤で油分を完全に除去します。
  • スプレー: 施工面とフィルム裏面に洗剤水をたっぷり吹きます。
  • 貼付: 位置を合わせ、中央から外へスキージーで水と空気を抜きます。
  • 乾燥: 端までしっかり密着させ、乾燥させれば完成です。
  • 注意: 電装品周辺や深い凹凸は、故障や剥がれの原因になるため水貼りは避けましょう。

DIYでの水貼りは可能か?

DIYでの水貼りは十分に可能です。最大のメリットは、フィルムを滑らせて位置調整ができるので、広い面でも気泡を抑えてプロのような仕上がりを目指せる点にあります。

しかし、ドアミラーなど複雑な曲面や細部では、水分が残ると剥がれの原因になり、難易度が上がります。また、何度も位置調整ができる反面、時間をかけすぎると粘着剤の劣化やフィルムの伸びといった「貼り直しの限界」が訪れます。まずはボンネットなどの平らなパーツで感覚を掴み、特性を理解しながら進めるのがよいでしょう。

理想の仕上がりを追求するなら専門店へ

カーラッピングの水貼りはDIYでも可能ですが、最高峰の仕上がりと安心を求めるなら専門店へ依頼するのが賢明です。プロは、個人では困難な複雑な曲面や細部のエッジ処理を、高度な技術で完璧に仕上げることができます。

また、温度管理された専用設備で施工するため、ゴミの混入を防ぎ、長期耐久性を実現できるのも大きなメリットです。万が一の保証やサポート体制も整っており、DIYでの失敗による再施工のリスクも回避できます。仕上がりの美しさと手間を考えれば、プロの技術に投資することは、愛車の価値を維持する選択肢といえるでしょう。

【監修者】
ラッピングマイスター
⽵中聖⼈氏のラッピング技術
sponsored by CABANA

CABANAに所属するラッピング歴10年以上の匠。長年の経験により2人で行うのが一般的なラッピングを、一人で行う技術を習得。通常では行わない車のパーツの取り外しも自身で行えるため、無駄な日数と費用を発生させず、かつ高品質のラッピングを可能とする。高精度のカッティング技術は同業他社からも認められ、現在は現役で活動しながらも後進の教育も行う。2021年に行われた「全日本カーラッピング選手権2021」で並み居る猛者の中から準優勝の栄誉を勝ち取る。

CABANAラッピング最新事情を
⽵中聖⼈氏が動画解説

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ラッピングマイスター ⽵中 聖⼈
・ワールドラップマスタージャパン2019年で準優勝
・第一回日本カーラッピング選手権2021準優勝*1
・HEXIS GOLD CERTIFICATION*2
・3M 4スター CERTIFICATION*3
・AVERY DENNINSON認定トレーナー
sponsored by CABANA

CABANAは主に高級車へのラッピングをメインに扱い、ラッピングマイスター竹中聖人氏を筆頭に、オーナーの想いを汲みながらも、よりカッコよく、よりお洒落な仕上がりになるような提案と施工を行っているラッピング会社。

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